Сегодня 30 декабря. По народному календарю – Даниил-зимоуказчик. Иней на Даниила – к тёплым святкам. Мороз и малый снежок - к урожаю хлебов, а если тепло и нет снега - к неурожаю. Любопытная была примета, относившаяся к хозяйственным заботам: порубки леса рекомендовались только в декабре, поскольку считали, что дерево, срубленное в это время, служило долее, не гнило и на него не нападал древоточец. Особенно внимательно приглядывались крестьяне к поведению птиц. Если запел снегирь, а сорока пряталась под стреху – ожидалась вьюга. Если воробьи забирались в хворост, а синица начинала пищать с утра – ожидалось усиление мороза.

30 декабря 1927 года в Токио открылось первое в Азии метро. Частная компания, именовавшаяся тогда «Токио тика тэцудо» («Токийская подземная железная дорога»), открыла первую линию подземки протяженностью всего 2,2 км, соединившую две столичные станции. Произошло это через 64 года после открытия в Лондоне самой первой в мире линии метрополитена. До начала Второй мировой войны линия токийского метро объединяла уже 14 станций. Строительством и эксплуатацией метро в Токио изначально ведали частные компании, впоследствии этим прибыльным делом параллельно занялись и муниципалитеты. Муниципальное метро в Токио строилось довольно быстро. Сегодня все линии, как частные, так и муниципальные, соединены между собой переходами. В стоимости билета учитываются и километраж, и переходы с линии на линию. Но пассажиров эта проблема не беспокоит: для каждой линии есть свой длинный ряд билетных автоматов, которые, если надо, тут же выдадут сдачу. Достаточно лишь сунуть в прорезь банкноту и нажать соответствующую кнопку.