Рыбалка – одно из любимых занятий мужчин, и неслучайно, ведь именно она пробуждает в них древнейший азарт добытчика.

Может быть, поэтому так активно обсуждаются среди рыбаков изменения в рыболовном законодательстве, которые вступили в силу с 1 января 2019 года. Как все новое, оно уже обросло множеством мифов и толков. Самый распространенный и панический – свой автомобиль рыбак имеет право поставить не ближе 50 метров от водоема. По просьбам наших читателей мы попытались разобраться, что ждет рыбаков-любителей в нынешнем году на основе законов, которыми руководствуются сейчас.

Платно или бесплатно?
Как пояснил государственный инспектор Саратовского отдела Волжско-Каспийского территориального управления Росрыболовства Василий Матвеев, в Балаковском районе мест, где за любительскую и спортивную рыбалку надо платить, просто нет. А вообще платным, по его словам, может быть только рыболовство на тех водоемах, которые находятся в пользовании юридических лиц или предпринимателей. Если верить сетевым ресурсам, то такие рыбопромысловые участки станут бесплатными для любителей с 2020 года. Как пояснил Василий Матвеев, норма вылова на нынешний день – 5 кг на человека в сутки; касательно сомов, которые зачастую попадаются в наших водах, – один сом на человека в сутки.

Требуется ли именное разрешение?
На одном из сетевых ресурсов мы натолкнулись на данные, что уже в 2019 году рыболовам-любителям потребуется именное разрешение на отлов рыбы. Пояснить ситуацию мы попросили старшего госинспектора Отдела государственного контроля, надзора, охраны водных биоресурсов и среды обитания по Саратовской области Анастасию Весельскую. Она подчеркнула, что в настоящий момент никакого разрешения рыбакам на водоемах общего пользования не требуется. Согласно правилам рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна, с 1 января 2019 года вступили в силу те изменения, что касаются любительской рыбалки на рыбопромысловых участках и поясняют обязанности сторон. Постановлением правительства РФ от 3 ноября 2018 года утверждены таксы для исчисления ущерба, причиненного водным биологическим ресурсам.
Других свежих изменений в действующих на сегодня законах о рыболовстве мы не обнаружили.

А вопросы все-таки остались…
– Я рыбачу более тридцати лет, ради этого остался жить на Волге, – рассказал Александр Ж. – Есть непонятные мне места в действующем «рыбном» законодательстве. Есть у меня вопросы и по любительской рыбалке на промысловых участках. Вот такие, например. По правилам рыболовства запрещается вылавливать лещей менее 24 сантиметров в длину. Это килограммовая рыба. А подлещика что же, отпускать?.. С древних времен на берегах Волги ловили рыбу сетями, а теперь вот нельзя. Понимаю: рыбу надо беречь. Изменили штрафы. Это для населения. А где же прописана ответственность предприятий и чиновников? Если кто бывал на левом берегу Волги вниз по течению, в Вольском районе, то весной на деревьях там можно видеть немало икры. А в скольких еще городах по берегам Волги нет очистных сооружений, и вся химия льется в реку!
– Считаю себя рыбаком-любителем вот уже более двадцати лет, ловлю на удочку, – признался Игорь К.– С проявлениями закона и инспектором на рыбалке встречался не раз. Считаю, что для более качественного мониторинга ситуации одного инспектора на нашей территории мало. Слышал об изменении в правилах рыболовства, но в суть пока не вник. По-моему, таблицу с размерами рыб в правилах рыболовства составлял тот, кто давно не рыбачил: размеры рыб, которые там указаны, порой не соответствуют тому, что можно реально поймать.
Подводя итог сказанному, можно с уверенностью утверждать, что в 2019 году положение рыболовов-любителей, кто приходит за уловом на водоемы общего пользования, серьезно не изменится. Всем, у кого остались вопросы (а они, конечно, остались), стоит обратиться к действующему в нашем регионе законодательству. Это Приказ Министерства сельского хозяйства РФ от 18 ноября 2014 г. № 453 «Об утверждении правил рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна» (с изменениями и дополнениями) с приложением «Правила рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна» и Федеральный закон от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов».

Можно ли ставить автомобили на берегах рек?
Об этом напрямую говорит Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 18.03.2019!).
Статья 8.42. «Нарушение специального режима осуществления хозяйственной и иной деятельности на прибрежной защитной полосе водного объекта, водоохранной зоны водного объекта либо режима осуществления хозяйственной и иной деятельности на территории зоны санитарной охраны источников питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения».
1. Использование прибрежной защитной полосы водного объекта, водоохранной зоны водного объекта с нарушением ограничений хозяйственной и иной деятельности влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч пятисот рублей; на должностных лиц – от восьми тысяч до двенадцати тысяч рублей; на юридических лиц – от двухсот тысяч до четырехсот тысяч рублей.
Границы водоохранных зон зависят от типа водоема и его размеров. Подробное описание их ширины дается в статье 65 Водного кодекса.
К примеру, длина реки Большой Иргиз – 675 км, Волги – 3 530 км. И там и там уже много лет, а не только в этом году, запрещено ставить автомобили ближе 200 метров от берега. И что с того? Кто-то эту норму соблюдает?

ОСОБОЕ МНЕНИЕ
Андрей Геращенко, экс-депутат Собрания БМР:
– Я не увидел в новых правилах ничего ужасного. Некоторые рамки поставлены. На мой взгляд, они правильные. Только надо было ещё и сети запретить совсем. А то «китайками» с ячеей 20х20 даже малька выгребают, а потом торгуют им на рынке для корма котам. Моя бы воля, я бы куда жестче предложил меры. И рыбинспекцию возрождать надо. А то на акваторию от Жигулевской ГЭС и до нашей – «полтора» инспектора и 20 л бензина на день (это раз водохранилище пересечь туда и обратно в районе Хвалынска). Катера у них «Прогрессы» и «Казанки» с прошлого века с «Вихрями» в 30 л. с. По сравнению с японскими агрегатами за 100 л. с. это, извините, как бык с овцой! В общем, порядок наводить надо. Только очень робко пока это делается.