По традиции в начале каждого нового года владельцы грузового автотранспорта Балакова сталкиваются с одной и той же проблемой: где и как застраховать свои автомобили. Для того, чтобы застраховать машину, собственнику под любыми предлогами навязывают дополнительный договор на страховку, например, от несчастного случая. Если же автовладелец отказывается от допсоглашений, то застраховать машину просто не реально.

- Я сталкиваюсь с этой проблемой уже не первый год. В какую бы страховую компанию я не обратился, везде одна и та же история — чтобы застраховать машину я должен взять «допов» на сумму не менее 2 тысяч рублей. Сумма, на первый взгляд, не такая уж и большая, можно было бы и закрыть на это глаза. Но, учитывая, что цены на страховку взлетели в 5 раз, то и 2 тысячи тоже бьют по карману, - рассказал Григорий Павлов. - Если в позапрошлом году я платил за свою грузовую машину 3-4, то сейчас 15-17 тысяч рублей. У меня два автомобиля. Так вот, чтобы застраховать каждый, я должен сверху отдать еще по 2 тысячи рублей. В любой компании. Причем, такая же история и со страховкой через интернет. Я пытался застраховаться в онлайн режиме, но там обязательно какие-то препоны да вылезут. То номер не найдется, то VIN не совпадет, то еще какая-то проблема, но не застрахуешь от слова «совсем». И вот пока я не застрахую по «допу» жизнь, дом, палатку, кошку, собаку или попугая, мне страховой полис на машину не дадут. В прошлом году я махнул рукой и заплатил по 2 тысячи, ездить то надо. Но меня возмущает, почему у нас такая система? Почему я должен каждый год ломать голову, искать знакомых, искать блат, чтобы как-то выкрутиться? А как же закон?

 По закону страховщики не имеют права навязывать клиенту дополнительные виды страхования к обязательной автостраховке, но, получается, что для балаковских страховых компаний закон не указ. А заниматься "перетягиванием каната" из-за 2-х тысяч многие ли станут?

«Суть» связалась с несколькими страховыми агентами и все они в один голос подтвердили: категория «С» всегда идет с допстрахованием, это условие всех страховых компаний и обойти его невозможно.

- Физлицам по категории «С» оформить страховку без «допов» нельзя. Самый недорогой «доп» обойдется вам в 2 тысячи, но, может быть, если поискать, то можно найти чуть поменьше. Я соглашусь с вами, что это не совсем законно, но таковы условия страховых компаний. Если вы будете громко топать ногами, то вам может быть эту «галочку» при оформлении полиса и снимут, но мы, агенты, обойти это условие не можем. Это установка головных офисов компаний, понимаете? Дополнительные виды страховки автоматически внесены в программу и при оформлении документа мне в любом случае нужно будет согласиться на это условие. Но если раньше компании навязывали какие-то нелепые виды допстраховок, которые в принципе особо не работали, то сейчас по крайней мере можно подобрать, например, мини КАСКО, которая страхует водителя на случай ДТП, когда у виновника аварии нет полиса ОСАГО. В этих случаях вам не придется самому ходить по судам. Но оформить страховку без «допов» вам не удастся, - рассказала страховой агент Оксана Гладникова.

Владельцев грузовых автомобилей таким образом ставят перед фактом: хотите страховку — оплачивайте дополнительную услугу страхования. Это примерно то же самое, как если бы вы пришли в магазин за колбасой, а вам бы его продали только при условии, что вы купите еще и просроченный маргарин. Не пора ли прокуратуре обратить внимание на сложившуюся ситуацию и провести прокурорскую проверку в системе страхования грузовых автомобилей на предмет соблюдения законности?

Помнится, страховщики уже превращали на несколько сезонов вопрос с добычей ОСАГО-полисов в унизительную эпопею для всех автовладельцев с очередями на недели вперед. Тогда всем миром удалось отбиться от этой напасти. Сейчас - рецидив старой болезни.
Просим вмешаться в ситуацию прокуратуру города Балакова.