Балаково в энциклопедиях и справочниках - крупный промышленный центр и город на Волге. И только балаковцы знают, насколько он особенный.Sutynews подготовил еще одну специальную подборку, чтобы подписчики ознакомились с интересными фактами о Балакове и рассказали о них друзьям и гостям города. ПОЕХАЛИ!

Факт №1: Улица Комарова совсем недолгое время называлась Балаковской. После трагической гибели советского космонавта Владимира Комарова одну из главных улиц Балакова переименовали в его честь.

Факт №2: Здание Саратовской ГЭС самое протяженное в Европе, его длина составляет 1136 метров. Нашу ГЭС строили 15 лет (с 1956 по 1971) более 20000 человек приняли участие в ее возведении.

Факт №3: В 1980-е у балаковского аэропорта была лучшая взлетно-посадочная полоса среди гражданских аэродромов Саратовской области. Ее длина составляла 2507 метров (ВПП аэропорта Саратов-Центральный - 2222 метра). Наш аэропорт принимал ЯК-42, Ту-154 (кстати, первым в Саратовской области) и даже ИЛ-76.

Факт №4: 27 октября 1978 года при заходе на посадку в сложных метеоусловиях в 4,5 км западнее аэропорта потерпел катастрофу самолёт АН-2 (бортовой номер СССP-05706) Балаковского авиаотряда, выполнявший рейс № 481 Балаково - Саратов. Самолёт был обнаружен только через 22 часа после катастрофы (в связи с крайне неблагоприятными погодными условиями — туманом, осадками) на высоте 287 м над уровнем моря (уровень контрольной точки аэродрома 150 м) на склоне заросшей мелколесьем и кустарником возвышенности. Командир воздушного судна и 11 взрослых пассажиров погибли в момент удара. Двое детей скончались от переохлаждения. Второй пилот и безбилетный пассажир получили тяжёлые ранения.

Факт №5: Сегодня численность населения Балакова - 189 тысяч человек. Увы, количество жителей нашего города падает уже 8 год подряд. Последний раз столько балаковцев насчитывалось в 1987 году. Исторического максимума этот показатель достигал в 1995-1996 и в 1998 году (208 тысяч жителей).

Факт №6: Высота дымовой трубы №1 ТЭЦ-4 - 250 метров. Она более чем в два раза ниже Останкинской телебашни. Дымовая труба №2 (стоящая по соседству) ниже на 70 метров.



Факт №7: В 1993 году в Балакове прошёл референдум, на котором 72,8 % жителей проголосовало против строительства 5-го и 6-го энергоблоков. Их строительство было законсервировано постановлением Правительства РФ. Строительные работы к этому времени были выполнены на 60 % (5-й блок) и 15 % (6-й блок). В 2014 году губернатор Саратовской области озвучил желание достроить блоки. В 2015 году достройка блоков была признана нецелесообразной. Принято решение о начале демонтажа некоторых конструкций в связи с их аварийным состоянием и проведении текущих консервационных мероприятий.

Факт №8: Историю балаковской железной дороги следует вести с 1894 года, когда после открытия станции в соседнем Ершове местными купцами была впервые озвучена идея продолжения ветки до Балакова. Попытки получить разрешение и средства на строительство первое время успеха не имели.

Факт №9: Длина моста Победы - 1070 м, а длина всего мостового перехода составляет 2580 м. Стройка началась в 2009 и закончились в 2015 году, работы обошлись в 5,2 миллиарда рублей (по официальным данным), большая часть этих средств поступила из федерального бюджета.

Факт №10: в 1990-е Балаково стал городом автостроителей. В период с 1996 по 1998 год на базе Завода землеройных машин была организована конвейерная линия по производству автомобилей Hyundai модификаций «Галоппер», «Соната» и «Акцент». Всего было собрано около 500 автомобилей этих модификаций. Дефолт 1998 года прервал сотрудничество с южнокорейцами и производство пришлось свернуть.